E-Bus: ZWEI E-OLDTIMER treffen aufeinander! – VW Group Components | Sidney Industries



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Sidney Industries ist die Tuning Werkstatt von Moderator und Influencer Sidney Hoffmann. 2012 wurde sein eigenes Tuningunternehmen mitten in Dortmund gegrГјndet. Seit 2018 hat Sidney und seine Crew ein neuen zu Hause im Werk79. In der BrandschachtstraГџe, direkt an der A40 gibt es alles, was das Herz rund um Sidney Industries bewegt. In der Werkstatt werden tГ¤glich kleine und groГџe Tuningeingriffe vorgenommen und Fahrzeuge modifiziert. Hierbei sind Marken und Vorstellungen keine Grenzen gesetzt. Ob Audi, Seat, Renault, Porsche, BMW, Nissan, Volkswagen, Mercedes-Benz, Mini oder oder oder – hier sind Vorstellungen und WГјnsche keine Grenzen gesetzt. Wichtig ist es wird gemacht was gefГ¤llt und sicher ist! Dabei wird stets größter Wert auf QualitГ¤t und Haltbarkeit gelegt. Zu unseren StГ¤rken gehГ¶ren die zielgerichtete Leistungssteigerung, einzigartiges Design und ausgereifte Fahrwerkstechnik. Hier profitiert ihr von unserem Netzwerk an Partnern, die uns mit Teilen und Know-How aus Ihrem Spezialgebiet unterstГјtzen. Ob Fahrzeugtest, coole Drifts, Dokumentationen, Storys oder Fahrzeugvorstellungen hier ist fГјr jeden was dabei!
Aber nicht nur Autos werdet ihr hier finden! Es geht uns darum, dass ihr Teil von der SI Welt im und um das Werk79 werdet. Spannende Persönlichkeiten, besondere Schauplätze auf der ganzen Welt, außergewöhnliche Kunstwerke oder auch leckeres Essen.
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25 thoughts on “E-Bus: ZWEI E-OLDTIMER treffen aufeinander! – VW Group Components | Sidney Industries

  1. Leider leben wir heute in einer Zeit wo alles schöne von früher mit Füßen getreten wird! E-Antrieb in einem Käfer geht garnicht! Hat in meinen Augen Null Emotionen sowas! Der Käfer lebt vom Emotionen durch den Boxermotor und auch den herrlichen Kindheitserinnerungen! Nur solche Leute die eigentlich nichts mit einem Käfer verbindet Verschandeln solche Autos mit diesem E-Mist!!!

  2. Wenn ich mit dem E-Fz zur Arbeit fahre kann ich nicht gleichzeitig Zuhause tagsГјber die Energie der Photovoltaik-Anlage einspeichern im Fahrzeug. Es macht nur sinn fГјr Rentner, die lediglich in den Abendstunden mal einkaufen fahren.
    Zur Arbeit fährt man dann doch mit dem Verbrenner-FZ
    Das E-Auto ist dann das Zweitfahrzeug fГјr die liebe Hausfrau, aber auch guts so.

  3. Ich mag lieber den VW Bus macht mehr Spaß ist vielseitiger bin halt Handwerker und die denken praktisch ist halt so aber trotzdem klasse Video macht weiter so und habt viel Spaß dabei und bleibt gesund Viele Grüße der Gärtner aus Hessen

  4. War das gescripted!?
    Der KГ¤fer wГ¤re wg Motorschaden verschrottet worden….
    Klaaar! Ham wer alle geglaubt – nicht.
    Hat der VW Mensch je an nem KГ¤fer geschraubt!? Wahrscheinlich nicht, schade…..

  5. Ich könnte mich in vielen Jahren damit abfinden aus meinem Fahrzeug den Motor raus zu nehmen eine E-Motor rein zu bauen, aber auf das originale Getriebe(Doppelkupplung) drauf, aber dann müsste man die Charakteristik des originalen Motors auf den e-Motor programmieren können! Es muss hald preislich interessant bleiben und VAG bekommt es sicher nicht mein Geld!

  6. Noch kann ich mir einen Umbau für mein1302 Cabrio nicht vorstellen. Einen Käfermotor mit Schaden, deshalb wirft man so ein Auto nicht weg.
    Das gnze ist natГјrlich eine Preisfrage. Da warte ich mal ab was noch kommt. Deshalb mein Alltagsfahrzeug ID3.

  7. Jemand der wirklich auf Klassiker steht, kann förmlich spüren wie beim Umbau auf E-Technik, die Seele das Auto verlässt.

    Wer kennt es nicht, jemand aus dem Bekannten/Freundeskreis kauft sich ein Klassiker/Old oder Jungtimer… vllt im Winter, in der Garage – beim Bierchen.
    Der Moment bis endlich jemand sagt „schmeiß ihn mal an“

    Und hier…!? Emotionslos

  8. Meine Meinung: Die zwei Autos sind Spitze!
    Zum Fahren muss gesagt werden, wer es lernt nur zu rekuperieren, tauscht seine Bremsen alle zwei Jahre vor dem TГњV wegen Rostbefall aus. (Siehe Autodoktoren)

  9. Der Käfer ist ja der absolute Hammer … Klassik vermischt mit moderne Technik ??

    Wo wГјrde so ein Umbau kosten ?
    (Käfer/Bulli)
    Wird so etwas irgend wann fГјr die Breite MaГџe bezahlbar werden?

  10. Ich würde mich ja freuen wenn es für die gängigen Oldtimer eine Plug and Play Lösung geben würde in der Zukunft für auf E umzubauen aber leider wird das unbezahlbar sein

  11. Macht sich Sidney eigentlich irgendwann auch behilflich und die Finger schmutzig? Sehe ihn immer nur labern aber nie was arbeiten. Einfach Langweilig, sorry. Auto Youtube Channel und dann immer nur labern aber nichts selbst machen ?‍♂️?‍♂️?‍♂️

  12. Genau, einen Käfer mit Motorschaden, den muss man verschrotten ?‍♂️.So kompliziert wie das ist den Motor zu tauschen und die Arbeitszeit die dafür nötig ist, das ist auch heute nicht mehr wirtschaftlich ?‍♂️?. ?

  13. Die BABVVO von Frau BГ¤rbock wird den Betrieb von Verbrennern jedenfalls wohl leider nicht mehr nach 2022 bezahlbar machen…die privaten nicht Berufs- und Dienstfahrten gelten ab 2022 den PlГ¤nen nach als sog. AbgasbespaГџung und sollen mit hohen Abschreckungszahlungen von bis zu 50 Euro pro KM (!) belegt werden.

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